la balade de ZERØ à l'infini

ZERØ est parti hier soir , le 22 Avril, en traversée retour.

 

Tim, Edouard, Brieuc, Corentin sous la houlette d'André ont quitté hier soir la baie de Deshaies en Guadeloupe .

 

Après avoir respecté un isolement de 14 jours, fait un énorme plein de nourriture (pour 5 semaines), réparé les différentes bricoles, gratté la coque, remis en service la cartographie et l'iridium...  les voilà sur la route du retour.

 

Ils devraient à peu pres suivre cette route dans les jours qui viennent.

 

Vous pouvez bien sur les suivre avec ce lien : https://zeroalinfini.blog4ever.com/ou-sommes-nous

 

Cela prendra en principe entre 12 et 17 jours pour rallier les Açores (2 200 nM). Nous allons mettre ce temps à profit pour analyser la situation tant au Portugal qu'en France. 

 

 Il semblerait qu'ils puissent faire un stop aux Açores, se reposer, refaire des pleins de frais. Si tout se passe bien, Philippe devait prendre la relève avec son équipage, mais cela semble bien compromis.  A suivre néanmoins.

 

Sinon, ils continueront jusqu'au continent. Normalement, il était prévu d'entrer en Méditerrannée, mais la situation les obligerait à faire un non stop jusqu'en France ; une longue route qui peut être pénible  (1 800 nM de plus) 

Le plus simple serait alors de viser la Bretagne et d'y laisser le bateau en attendant des jours meilleurs et une meilleure visibilité ( 1 200 nM). 

 

Nous cogitons et surveillons la situation. 

 

Jour 1 : 23/04

 

- position a 1h23 TU  : 19°48 N  et 60°35 W

- distance parcourue en 24 h : 172 milles   

- distance parcourue depuis le début : 212 milles

- moyenne sur 24 h : 7.17 noeuds 

 

- vent instantané : 15-20 nds (a priori) dans le 3/4 tribord arrière

 

- pas d'échange de communication avec le bateau

 

 

 

Jour 2 :24/04

 

- position à 1h21 : 22°0N et 59°36 W 

- distance parcourue en 24 h : 171 nM

- distance parcourue depuis le début : 383 nM

- vitesse sur 24 h : 7.12 noeuds

 

- vent instantané : 14 - 20 nds (a priori) du grand largue Tb

 

 

j'ai recu un SMS de leur part pour nous donner leur position et dire qu'ils étaient dans une zone de molle (vent faible).

En principe, depuis cette nuit (pour nous), ils ont du retoucher du vent. 

 

Mais pour ce week end, ils vont rentrer dans un centre anticyclonique. Donc, le vent va faiblir pour revenir dimanche soir. Leur moyenne va baisser. 

 

jour 3 : 25/04

 

Cette nuit,  le satellite n'a pas repéré ZERØ. pas de panique, ca arrive.

En revanche, il a pris une position hier vers 17h.

 

- position hier à 17h18 : 23°33 N et 58°53 W

- distance parcourue en 24 h  de 17h à 17 h :  143 NM

- distance parcourue depuis le début (au point de 17h hier) : 488 NM

- moyenne sur 24 h (au point de 17h : 5.95 noeuds)

 

 

En extrapolant leur vitesse et leur cap, on peut imaginer où ils sont. Le vent est faible actuellement : 8-10 nds de 3/4 ar tribord. Ils sont peut-être sous gennaker (pas la nuit) ; le vent va rester faible encore pendant 48 heures, avant de retoucher les vents plus forts générés par une dépression positionnée plus au nord. 

En ce moment, il fait beau, les vagues sont de 1 m environ. 

 

Pas d'échange de sms ou mails.

 

 

Jour 4 : 26/04

 

- dernieres positions connues : le 26 /04 à 1h21 : 26°38 N  et 57°37 W cap au 25         

- distance parcourue en 48 h : 301 nM

- distance parcourue depuis le début : 686 nM

- vitesse sur 48 h : 6.27 noeuds

 

- vent instantané : 6-8 nds (a priori) du grand largue Tb 

 

Le vent est tres faible. Ils sont positionnés en bordure sud- ouest d'un centre anticyclonique qui se deplace quasiment sur le meme cap et a la meme vitesse qu'eux. . A  mon sens, ils devraient faire cap au nord pour s'en ecarter. Mais le skipper est maitre a bord ! Ils recoivent des données météo, elles sont moins precises et completes que nous en France, mais néanmoins suffisantes pour ananlyser la situation. Peut etre vont ils corriger dans la journée.

 

J'ai recu cette nuit, un SMS de leur part pour nous donner leur position et dire qu'ils étaient dans une zone de molle (vent faible). Ils sont au moteur depuis hier soir ( le 25 ) à 20 h30 heure de paris.

 

 

 

 

Jour 5 : 27/04

 

- dernieres positions connues : le 27 /04 à 1h28 : 28°37 N  et 55°52 W cap au 12         

- distance parcourue en 24 h : 126 nM

- distance parcourue depuis le début : 812 nM

- vitesse sur 24 h : 5.25 noeuds

 

- vent instantané : 3  nds (a priori) ; autant dire, rien

 

Le vent est toujours tres faible. L'anticyclone s'est déplacé un peu vers l'ouest , mais comme ZERO n'a pas vraiment dévié son cap, ils continuent a être dans la pétole. Le vent devrait revenir ce soir, l'anticylone se déplacant plus vite qu'eux.  Ils vont pouvoir enfin souffler et couper le moteur . 

 

Un sms recu du bord pour dire qu'ils étaient au moteur a 1200 tr/mn et a 5.5 nds de vitesse. 

 

 

 

 

Jour 6 : 28/04

 

- dernieres positions connues : le 28 /04 à 1h29 : 30°38 N  et 56°11 W cap au 22         

- distance parcourue en 24 h : 127 nM

- distance parcourue depuis le début : 938 nM

- vitesse sur 24 h : 5.25 noeuds

- reste a faire sur la ligne directe : 1500 nM

 

- vent instantané : 15  nds (a priori) de TB arriere

 

Le vent a du revenir. une depression qui s'est formée sur le Maine est en train de les rejoindre. Ils seront positionnés a son sud. Ce qui va générer des vents de sud-est, tournant sud ouest pour finir nord ouest dans la journée de demain. C'est une position favorable . il devraient maintenant allonger la foulée. Il faut juste ne pas trop monter au nord, pour eviter de prendre des vents trop forts. Mettre le clignotant a droite quoi. 

 

sms envoyé pour leur donner une situation météo. 

 

 

Jour 7 : 29/04

 

 

- dernieres positions connues : le 29 /04 à 1h34 : 32°11 N  et 53°50 W cap au 68         

- distance parcourue en 24 h : 157 nM

- distance parcourue depuis le début : 1096 nM

- vitesse sur 24 h : 6.54 noeuds

- reste a faire sur la ligne directe : 1292 nM

 

- vent instantané : 15-20  nds (a priori) de BB arriere

 

Comme prévu, le vent est là : de 15 à 20 nds de 3/4 ar BB. ce qui est parfait pour ZERO. Comme en temoigne leur vitesse instantanée flashée par le satellite : 8 nds. Ils doivent probablement faire des pointes plus rapides. Le moral a dû revenir a bord. 

Cette nuit , un front leur est passé dessus, avec une bascule du vent du sud ouest au nord ouest . Ils ont du empanner, ce qui est une manoeuvre qui se maitrise bien sur Zero si elle n'est pas inopinée!

Le cap est au 68 °, ce qui veut dire qu'ils ont pris 40 ° a droite et evitent ainsi de trop monter au nord avec les vents qui pour le coup seraient un peu forts. Ils se rapprochent de la route directe maintenant. 

D'ailleurs, le vent devraiet encore se renforcer au fur et à mesure que va s'avancer la depression qui passe dans leur nord. Demain, ils auront entre 25 et 30 nds. Ce qui est encore largement gérable avec ZERO. Ils vont bien avancer !

 

 

pas d'échange de sms.

 

 

Jour 8 : 30/04

 

 

- dernieres positions connues : le 29 /04 à 9h34 : 32°11 N  et 52°37 W cap au 72         

- distance parcourue en 8 h : 65 nM

- distance parcourue depuis le début : 1161 nM

- vitesse sur 8 h : 8.1 noeuds

- reste a faire sur la ligne directe : 1232 nM

 

- vent instantané : 20-33  nds (a priori) de BB arriere

 

Le satellite n'a pas repéré le bateau a son passage cette nuit, vers 1 h30. Il en avait pris un hier a 9h34. Et en 8 heures, ils avaient parcourus 65 nM.

 

Ca doit filer en ce moment . D'autant que si on fait une extrapolation sur le cap et leur vitesse, ils doivent se trouver dans une zone avec un vent de 25 nds et des rafales a 35. Musclé mais gérable. Probablement 2 ris dans la Gv et la trinquette deroulée, plus un petit bout de genois . 

pour dormir, ca doit etre plus inconfortable .  Ils doivent avoir une houle de NO de 4 m. 

Le vent va refuser au fur et a mesure que la depression va s'evacuer vers l'est. Ils vont probablement abattre un peu pour avoir un peu plus de confort. 

On peut imaginer maintenant une arrivée jeudi prochain à Horta . 

 

Je leur ai envoyé un sms pour les informer que 3 ports pouvaient les accueillir aux Acores . 

 

2 vidéos ci dessous qui devraient bien refleter l'ambiance a bord.

 

 

Jour 9 : 01/05

 

 

- dernieres positions connues : le 29 /04 à 9h34 : 32°11 N  et 52°37 W cap au 72 

Le satellite les a encore loupés hier . A nouveau , pas de panique, ca arrive . 

- Vu le vent , on peut estimer leur position vers le : 34°05N  et 44°49 W      

- avec une vitesse d'environ 8 nds : distance parcourue estimée en 24 h : 195 nM

- distance estimée parcourue depuis le début :  1563 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 845 nM

 

- vent instantané : 25-35  nds (a priori) de travers arriere BB

 

 

Ca doit toujours filer a bord.  Toujours en faisant l'extrapolation de leur vitesse et en tenant compte qu'ils ont probablement un peu abattu pour avoir un peu plus de confort, ils sont dans une zone avec 25-35 nds de vent . Toujours musclé mais toujours gérable.

Toujours probablement avec 2 ris, la trinquette et un bout de génois.

La houle a du se creuser un peu avec maintenant 5 m de creux. 

Pour dormir, ca doit etre toujours assez inconfortable . 

La dépression s'évacue vers l'est, le vent devrait se calmer maintenant . Ils vont pouvoir souffler un peu.

 

 

Je leur ai envoyé un sms ce matin pour leur demander leur position.  

 

Les 2 vidéos d'hier n'etaient apparemment pas visibles .  Le bug a dû etre corrigé . 

 

 

Jour 10 : 02/05

Le satellite les a encore loupés hier.  Mais un SMS de leur part nous a donné leur position  

 

- dernieres positions connues : le 01/05 0 18H20 : 34°14 N  et 44°55 W 

- distance parcourue en 57 h : 402 nM

- vitessse moyenne sur 57 h : 7.05 nds

- distance  parcourue depuis le début :  1562 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 845 nM

 

- vent instantané actuel : 25-35  nds (a priori) de travers BB

 

Le vent va se calmer mais refuser maintenant. Ils ont du souffrir un peu. Le vent etait fort sur leur zone ces dernieres 24 h, jusqu'a 35 nds probablement . Rien de dangereux mais la vie a bord a dû etre assez inconfortable. D'autant que le vent a refusé legerement.  Peut être des malades ? Nouilles chinoises aux menus.  

La vitesse est restée assez haute, mais inferieure à ce que j'imaginais . Probablement le refus du vent a t il rendu la vie vraiment inconfortable ( le bateau gite plus), les obligeant à reduire la toile.

Plus que le vent, c'est l'état de la mer qui est génant . Ils ont rencontré des vagues de plus de 5 metres.  Dormir a dû etre un casse tête !  Surtout pour ceux dont la bannette était au vent , à BB.

Le décalage horaire doit aussi être réduit .

 

La dépression s'évacue vers l'est, le vent va continuer à se calmer. Ils vont pouvoir souffler un peu et récupérer.

Ils vont même avoir une periode de calme dimanche soir ou lundi. Avant un retour de vent du sud qui devrait les propulser jusqu'à Horta. 

 

Il y a eu plusieurs echange de SMS hier , tout va bien a bord . ils commencent a rêver d'une biere au bar de chez Peter à Horta . Malheureusement, avec les conditions sanitaires, il n'est pas certain qu'ils puissent débarquer. 

 

Arrivée toujours prévue vers jeudi. 

 

 

 

 

Jour 11 : 03/05

 

On a retrouvé le satellite . il a flashè une position, hier à 9 h du matin

 

Informations basées sur la position du 02/05 à 9 h38 . presque 24 h

- dernieres positions connues : le 02/05 0 9 h 38 : 34°43 N  et 42°48 W 

- distance parcourue en 15 h : 108 nM

- vitessse moyenne sur 15 h : 7.2 nds

- distance  parcourue depuis le début :  1670 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 730 nM

 

 

Position estimée à 9 h 00 , ce 03/05 : 35 °40 N  39°01

- vent instantané actuel : 16-25  nds (a priori) de travers BB

 

Le vent va continuer à baisser pour devenir vraiment agréable. 12-20 nds. Ca va être une journée de récupération. On va pouvoir se nourir normalement . Dormir aussi ....   

La vitesse est correcte , plus de 7 noeuds de moyenne. Ils vont pouvoir faire route directe vers les Acores maintenant.La mer reste assez forte, plus de 3 metres. Heureusement qu'il y a encore du vent, sinon pour pouvoir appuyer les voiles et stabiliser le bateau.

 

Le vent va rester tout doux jusqu'a la fin maintenant . Leur arrivée peut etre envisagée mercredi soir  pour eux.  il y a 2 heures de decalage  avec nous . 

 

Pas d'échange de SMS

 

 

 

 

 

 

Jour 12 : 04/05

 

Pas de position donnée par le satellite ce jour ( ca arrive) . seule une position estimée.

 

Informations basées sur la position du 02/05 à 9 h38 . 

- position estimée le 04/05 0 8 h 30 : 36°41 N  et 32°32 W 

- distance estimée parcourue en  24h : 170 nM

- vitessse moyenne estimée : 7 nds

- distance  parcourue depuis le début ( estimée) :  2045 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 357 nM

 

 

- vent instantanné actuel : 16-25  nds (a priori) de travers BB

 

Le vent sur zone est d'environ 20 nds. De 3/4 ar BB, ce qui est parfait . La vitesse que j'ai estimée a 7 nds est probablement plus élevée... Le temps doit etre un peu nuageux mais sans pluie.  Il doit faire aux environ de 20-23 degrés. Les nuits sont probablement assez fraiches.  Les polaires ont dû sortir .

La mer doit toujours etre assez agitée ( 2-3 m) , mais grace au vent, le bateau reste stable. 

 

Le vent va baisser un peu et adonner un peu . Peut etre le spi ?   Ce vent restera jusqu'à leur arrivée à Horta,  prévue dans la soirée de mercredi. 

 

Pas d'échange de SMS

 

 

 

 

 

 

Jour 13 : 05/05

 

- position le 05/05  à 2h44 : 37°12 N  et 33°15 W 

- distance parcourue entre 2 positions connues en 80 h : 598 nM

- vitessse moyenne sur 80h : 7.48 nds

- distance  parcourue depuis le début :  2160 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 240 nM

 

 

- vent instantanné actuel : 9-15  nds (a priori) de SW, 

 

La balise emetrice a bord avait ses piles HS. Raisons pour laquelle, nous ne recevions pas regulierment la position de ZERO. Plusieurs echanges de SMS avec le bateau et le probleme est réglé. 

 

Donc entre 2 positions fixes, la vitesse a été , sur 80 h, de 7.5 nds. ce qui est vraiment pas mal. 

 

Maintenant , le cheval doit sentir l'écurie. L'envie de biere et de légumes frais doit etre tenace. 

 

Le vent va rester tout doux jusqu'a leur arrivée. prévue demain soir . 

 

La marina de Horta est prevenue. ils devront , en principe rester a bord . Eventuellemnt débarquer pour faire des courses . Mais le bar mythique, ''Peter sport'' est ouvert ...  a voir .

 

Plusieurs echanges de SMS avec le bord pour ce probleme de balise . 

 

Pour infos : les téléphones cellulaires captent les emetteurs à 20 nM des cotes !  

 

 

 

 

Jour 14 : 06/05

 

 

Dernier jour de la traversée 

 

- position le 06/05  à 3h00 : 38°00 N  et 30°47 W 

- distance parcourue entre 2 positions connues en 24 h : 128 nM

- vitessse moyenne sur 80h : 5.33 nds

- distance  parcourue depuis le début :  2288 nM

- reste a faire sur la ligne directe : 105 nM

 

 

vent sur zone : Etonnant:  ils se trouvent très près d'une bulle sans vent.  Pour faire les prévisions météo, Il existe 2 systemes, l'un est americain, l'autre europeen. Toute la meteo previsionnelle du monde est basée sur ces 2 modèles.  il y a souvent des convergences d'analyse, mais parfois des divergences; 

Ce qui est etonnant, c'est que ces 2 systemes ne donnent pas la même position decette bulle . la difference est faible, mais suffisante pour les placer , dans un cas au centre, et dans l'autre en bordure.  Dans un cas ils ont du vent, dans l'autre , il n'y en a pas . cf les 2 photos ci dessous, des 2 systemes.

 

Vu leur vitesse, 5.3 nds, je soupconne qu'ils soient au moteur , donc sans vent. 

 

Avec le peu de vent, la mer calme, ils vont pouvoir peut etre voir des baleines. c'est le sopt !

 

Leur arrivée est prévue cette nuit . pour nous, vers minuit. et donc vers 22 h pour eux.  Le soleil se couchant vers 21 h00, ils vont arrivée de nuit. 

 

Vous devriez pouvoir les contacter par telephone vers 21h pour nous . 

 

 

 

 

 

 

07/05

 

et bien voila, ils sont arrivés ...  hier soir, mercredi 06 Mai à 20 h 00 heure locale . 

Ils sont maintenant au mouillage dans l'avant port de Horta. 

 

Ils auront donc parcourus 2395 nM, alors que la route directe est de  2192 nM, soit 200 milles de plus 

- leur moyenne sur l'eau a été  de : 7.12 noeuds , ce qui est pas mal.  

 

J'ai eu André au téléphone qui m'a dans les grandes lignes, confirmé tout ce que je vous ai raconté  concernant leur condition de vent et de vague. Ils ont été plus géné par la mer que par le vent . Mer assez grosse par moment . 

 

Pas de casse sur le bateau . bravo.

 

je leur ai demandé des photos ...  dès que possible, je les mets ici .

 

Maintenant, outre la biere fraiche, ce qui doit etre bon, c'est de dormir sur un bateau à plat et qui ne bouge plus ....

 

Durant leur traversée, nous avons dicuté entre nous pour arriver a la conclusion que notre planning était bien bouleversé :  au lieu de la mediterrannée, notre destination immédiate sera la Bretagne . Nous avons une place qui nous attend à ARZAL. 

Plus simple pour decider de la suite des évênements. 

 

Mais place au repos .